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底盤配置（可選）

1. 4×2驅動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,東風康明斯ISB180 50電控共軌發動機(WHTC),軸距4700mm,等寬860mm車架,電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,有燃油箱鎖,電子油門踏板及開關,消聲器側置排氣口朝向側吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.967,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T單級減速后橋,主減速比5.286,無軸間差速鎖,車架縱梁截面250×80×[7+4]mm,鋼板彈簧片數8/10+8,奧珀9.00R20子午胎,手動調整臂,東風科技ABS(4通道),半浮式后懸機械減震駕駛室懸置,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器,手動前車門鎖,通道式儀表板,裝空調。預留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。

2. 4×2驅動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,東風康明斯ISB180 50電控共軌發動機(WHTC),軸距5000mm,等寬860mm車架,電加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,有燃油箱鎖,電子油門踏板及開關,消聲器側置排氣口朝向側吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.967,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T單級減速后橋,主減速比5.286,無軸間差速鎖,車架縱梁截面250×80×[7+4]mm,鋼板彈簧片數8/10+8,10.00R20 18PR子午胎,手動調整臂,東風科技ABS(4通道),半浮式后懸機械減震駕駛室懸置,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器,手動前車門鎖,通道式儀表板,裝空調,無巡航系統,預留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。

3. 4×2驅動,D530平頭一排半標準頂駕駛室,東風康明斯ISD210 50高壓共軌發動機(WHTC),軸距5000mm,等寬860mm車架,帶電阻加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,三鎖合一燃油箱鎖,電子油門踏板及開關,消聲器排氣口朝向側吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比6.938,最高檔為超速檔,6T前橋,10T單級減速后橋,主減速比5.571,車架縱梁截面250×80×[7+4]mm,鋼板彈簧片數8/10+8,10.00R20子午胎,自動調整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式駕駛室懸置,液壓機械翻轉,無色夾層前風窗玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調,有前霧燈,有巡航系統,有遠程油門和PTO接口,有遠程油門轉換開關,無裝置,預留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。

上裝配置：

加裝副發動機、風機、清水箱、垃圾箱、中置吸盤，工作視頻探頭，自動脈沖清理功能，液壓系統、專用裝置電控系統和副車架等改裝而成。

產品功能特點
1、采用專用底盤改裝，優化底盤設計，性能更加可靠。
2、副發動機采用性能強勁的江鈴、五十鈴、康明斯發動機。
3、自動離合器驅動風機，減少風機啟動和停止時對發動機的沖擊。離合器在使用過程中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節省成本的優點。
4、采用洛陽北玻大功率耐磨免維護離心風機，無噪音，效率高風量大，使用壽命長。
5、清水箱充分利用了車載空間，容積合理，內置水位報警器，水箱內部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運行更安全，保障了清掃的效率。
6、垃圾箱容積最大化，內部加裝防水材料濾筒，垃圾分類存放，能有效地對樹葉，石子，灰塵進行粗細處理，廂體采用傾翻卸料。
7、最大作業總寬度2.5m-3m。4個高度可調的吸嘴輪，能方便調整和保證吸盤與路面間合理間隙，從而達到更好的吸塵效果，吸塵效率更高。
8、自動脈沖清理功能，副機帶打氣泵和容積氣罐，達到一定氣壓時，開起脈沖反吹裝置，對箱體內濾筒進行反吹震動，使工作中的濾筒不容易堵塞，有效提高吸力，從而能達到更好的清洗效果，電腦PLC控制，可調脈沖間隔時間。
9、駕駛室手動按鈕式液壓系統驅動主吸盤升降、左右副吸盤驅動、脈沖清理功能、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。
10、駕駛室內裝有顯示屏，當車輛工作時可以對車輛前后左右，主副吸盤進行監視，讓工作無死角，使駕駛員更加便利，更高效。
11、液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性能好，密封可靠性高，可實現無泄漏的密封效果。
12、采用高品質海普瑞斯電磁閥組，關鍵電控元件采用施耐德電器開關，可靠性高，使用壽命長。
13、液壓元件采用集成疊加設計，駕駛室電液集中控制，操作方便。
14、加裝手動泵應急系統，在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱，便于維護保養。
15、非不銹鋼件經電泳防銹處理，經久耐用。
16、副架承重梁用截面長120mm寬60mm厚8mm的方鋼焊接而成，保障了整車安全性，讓車輛行駛更安全。
17、外觀造型電腦設計，高位側裙，曲面過渡，整體協調勻稱。達到低油耗，低噪音，流線型外觀設計。

免征公告：

環保公告：